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据2018年11月22日《姑苏晚报》消息,经市民投诉举报,姑苏区一家水产市场存在活禽交易行为。
姑苏区市场监管局沧浪分局立即展开现场调查,共查处6家活禽经营户,每户罚款3万元,总计18万元。
目前,已全部执行到位。
在这么大的罚款力度下,蛋哥估计当地活禽市场又得“清冷”一阵子...

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除了部分地区禁止活禽交易,以下政策的实施,也无一不增加了活禽交易难度:
01
活禽跨省运输前需获得“两证”
2018年7月,农业农村部发布《对十三届全国人大一次会议第2751号建议的答复》(以下简称《答复》)。

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简单来说,想要跨省运输活禽,必须先获得H7N9流感血清学检测报告,再凭检测报告申报产地检疫,最后才有跨省运输的资格。
对象:易感畜禽
两证:H7N9流感血清学检测报告、动物检疫合格证明
要求:21天、48小时、30羽
也就是说,即使没有家禽流感疫情,活禽跨省运输也会被更严格的监控。
02
调运途中不得卸载
2018年5月2日起,用于屠宰的畜禽可跨风险区从养殖场(户)“点对点”调运到屠宰场,调运途中不得卸载。

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运输过程中的染疫畜禽及其排泄物、病死或死因不明的畜禽尸体,应当委托途经地病死畜禽无害化处理场进行处理,所需费用由货主承担。
这意味着,活禽运输的距离会被大大限制。
03
关闭活禽绿色通道
受非洲“猪瘟”影响,活畜禽运输被严管,运输活畜禽不再享受绿色通道的政策。
据蛋哥调查了解,广州、河南等地已陆续关闭活禽绿色通道,这将直接导致运费成本的上升,养鸡人利润锐减,企业运营压力与日俱增。

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经新牧网新禽况调研显示发现,81%的养殖户表示省内活禽运输费用有不同程度的上升。
其中,23%的养户表示,每只大鸡运输费增加0.25-0.5元;近2成的养户表示每只大鸡运费增加0.5-0.75元。
剩余23%的养鸡人表示,每只大鸡运费涨幅超1元。
04
活禽实施可追溯管理
2018年11月3日消息,扬州市政府出台《扬州市活禽交易管理办法》,要求建立活禽标识以及产品可追溯制度。

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即活禽批发经营者,应当记录销售的禽类及禽类产品名称、流向、时间、数量等内容,以便实施活禽和禽类产品质量安全可追溯管理。
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这些政策对于蛋鸡养殖户来说,最大的影响就是 淘鸡 :

1.淘鸡价格:运输成本的增加,会直接均摊在养鸡人身上;
2.淘鸡手续:跨省淘鸡,养鸡人需要提前办理“双证”;
3.淘鸡质量:追溯的实施,让养鸡人不仅要对蛋负责,还要对鸡负责。
不管怎么说,淘鸡会越来越麻烦的.......
对此,你有什么看法呢?
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